水泥廠PGH4-3X040RE11VU2力士樂(lè)齒輪泵
產(chǎn)品保障：
  1、質(zhì)量問(wèn)題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝*
貨期問(wèn)題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）
售后問(wèn)題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服務(wù)

PGH4-3X/020RR11VU2
PGH4-3X/025RE11VE4
PGH4-3X/025RE11VU2
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PGH4-3X/032RE11VE4水泥廠PGH4-3X040RE11VU2力士樂(lè)齒輪泵
PGF2-22/011RE01VE4  （MNR：R900932271）
產(chǎn)地：德國(guó)（Made in Germany）
PGF3-3X/025RE07VE4，力士樂(lè)齒輪泵
PGF2-2X/011RE01VE4，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
PGH4-3X/063RE07VE4，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
PGF2-2X/013RE01VE4，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
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PGF2-2X/019RE01VE4，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
博世力士樂(lè)Rexroth公司注冊(cè)總部位于德國(guó)斯圖加特，而營(yíng)運(yùn)總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國(guó)洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。近50年來(lái)，博世力士樂(lè)Rexroth在液壓市埸一直處于世界先的位置。
博世集團(tuán)是世界先技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域，博世集團(tuán)約271,000 多名員工在2007財(cái)政年度創(chuàng)造了超過(guò)463億歐元的銷售業(yè)績(jī)。集團(tuán)包括羅伯特-博世公司(RoRexrothbert Bosch GmbH )及其遍布50個(gè)國(guó)家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一性的制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過(guò)30億歐元，僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)了約3,000 項(xiàng)。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車間”。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到*，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
PGF2-2X/022RE01VE4，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
4WE6Y62/EG24N9K4，博世Rexroth，電磁閥，現(xiàn)貨，*型號(hào)
PGH4-3X/063RR07VU2，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
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PGH4-3X/063RE07VU2，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
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4WE6C62/EG24N9K4，博世Rexroth，電磁閥，現(xiàn)貨，*型號(hào)
PGH4-3X/080RE07VE4，力士樂(lè)齒輪泵，德國(guó)*，
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